Ich muss sagen, dass mein V8 eigentlich brav ist, schluckt im Jahr zwischen 1.000,-- und 1.500,-- EUR an Reparaturen.
Der D2 liegt derzeit bei 4.300,-- EUR
Dafür ist alles durchrepariert, und der Wassereintritt wird auch noch irgendwie beseitigt, egal wie.
