Hi,
also ich glaube (habe aber selbst keine Erfahrung damit), dass man bei V8 von der Schmiede nicht viel falsch macht - da bekommt man sicher ehrliche Fahrzeuge, alles andere würde mich überraschen. Wenn du später mal Reparaturen benötigst, soll das auch eine ganz kompetente Anlaufstelle sein.
EU 8000.- kommt mir ebenfalls ganz realistisch vor, da dürfte dann schon eine nachvollziehbare Historie und ein (sehr) guter Gesamtzustand drin sein. Für die raren Varianten wirst du allerdings noch deutlich mehr hinlegen müssen - aber das muss ja nicht sein.
Gänzlich alltagstauglich ist der V8 D1 in meinen Augen allerdings nicht mehr - schlichtweg wegen der Ersatzteilpolitik. Man bekommt da für weniger Geld deutlich modernere und sicherere A8.
lG
Bastian
