Hier mal ein Beispiel:

4.2/2001/

Fehler 01203

- Unterbrechung der Leitung vom Kombiinstrument
-J218 zum ABS-Steuergerät -J104
- Kurzschluss nach Masse der Leitung vom Kombiinstrument -J218 zum ABS-Steuergerät -J104

- Kontrollieren Sie die Leitungen zwischen Kombiinstrument
-J218 (grüner Stecker Kontakt 11) und Steuergerät -J104 (Kontakt 32).

- Wird das TIM-Signal auch vom Steuergerät für Klimaanlage -J301 nicht erkannt, dann stecken Sie das Steuergerät -J301 ab und prüfen Sie nun das TIM-Signal mit Hilfe der Meßwerteblöcke des ABS-Steuergerätes.
Funktion 08 "Meßwerteblock lesen" =>

Wird das TIM-Signal vom ABS-Steuergerät -J104 jetzt erkannt so ist das Steuergerät für Klimaanlage -J301 zu ersetzen.

- Sind die Leitungen in Ordnung, so ist bei Fahrzeugen mit Klimaautomatik das TIM-Signal (Standzeitsignal) bei angestecktem sowie bei abgestecktem ABS-Steuergerät mit Hilfe der Meßwerteblöcke des Steuergerätes für Klimaanlage -J301 zu kontrollieren. Wird das Signal vom Steuergerät für Klimaanlage -J301 erkannt so ist das ABS-Steuergerät -J104 zu ersetzen.

- Wird das TIM-Signal auch vom Steuergerät für Klimaanlage -J301 nicht erkannt, dann stecken Sie das Steuergerät -J301 ab und prüfen Sie nun das TIM-Signal mit Hilfe der Meßwerteblöcke des ABS-Steuergerätes.
Funktion 08 "Meßwerteblock lesen" => Seite 01-443.
Wird das TIM-Signal vom ABS-Steuergerät -J104 jetzt erkannt so ist das Steuergerät für Klimaanlage -J301 zu ersetzen.

- Erkennt das ABS-Steuergerät -J104 das TIM-Signal auch jetzt nicht so ist das Kombiinstrument -J218 zu ersetzen.


Bei der Fehlerbeschreibung
würde ich erst mal die Stecker am Kombi
und dann die Stecker vom Klimasteuergerät prüfen...




Gruß
Hans-Jürgen






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