Ja das mein ich ja, da ich eigentlich keine Ahnung habe, was was bewirkt(ich weiß es doch!), sollte man doch alle Risiken umgehen. Sprich wenn mir die Diagnose sagt "Klopfsensor kaputt" sollte ich doch, Ing.-technisch reif sein das, dass heißt, dass hohe Drehzahlen zu vermeiden sind. Also, wenn nicht alle Systeme 101% laufen, man niemals volle Drehzahl und volle Leistung abfordert.
