|
|
Registriert seit: Apr 2015
Beiträge: 3
stranger
|
|
stranger
Registriert seit: Apr 2015
Beiträge: 3 |
Hallo, jetzt habe ich den Simerring an der Hinterachse rechts getauscht und Öl nachgefüllt. Vorne wollte ich auch mal nach Öl schauen und nachfüllen. Finde hier aber keine Öffnung. An der rechten Seite des Vorderachsantriebes habe ich eine runde Öffnung, ist das normal, oder muss da ein Stopfen drauf? Anbei ein Bild. Ist mein erster V8. Sonst nur 5 Zylinder. Grüße aus Darmstadt und Danke derweil Stephan
|
|
|
|
|
Registriert seit: Apr 2002
Beiträge: 7,789 Likes: 10
Carpal \'Tunnel
|
|
Carpal \'Tunnel
Registriert seit: Apr 2002
Beiträge: 7,789 Likes: 10 |
Hallo. Sollte normal sein - siehe Anhang - nicht vom Pfeil irritieren lassen. Gruß Manfred M.
V8 fahren ist wie älter werden - gelegentliche Inkontinenz
|
|
|
|
|
Registriert seit: Nov 2001
Beiträge: 7,230 Likes: 3
Carpal \'Tunnel
|
|
Carpal \'Tunnel
Registriert seit: Nov 2001
Beiträge: 7,230 Likes: 3 |
Hi, rechte Seite beim Antriebswellenflansch ,in Fahrtrichtung ,ist die Schraube für das Vorderachsöl ! Gruß Thomas
Was wir wissen ist ein Tropfen,was wir nicht wissen ein Ozean !
|
|
|
|
|
Registriert seit: Dec 2001
Beiträge: 1,615 Likes: 34
Pooh-Bah
|
|
Pooh-Bah
Registriert seit: Dec 2001
Beiträge: 1,615 Likes: 34 |
Hallo Stephan Zur ersten Frage:Einfüll-und Ablassstopfen im Anhang.Zum lösen wird ein 8mm Inbusschlüssel oder eine entsprechende Nuss benötigt. Füllmenge bei Neubefüllung 0,5L Hypoidgetr.Öl GL5 (SAE 90) Zur zweiten Frage:In diese Bohrung gehört kein Blindstopfen. Gruß
|
|
|
|
|
Registriert seit: Apr 2015
Beiträge: 3
stranger
|
|
stranger
Registriert seit: Apr 2015
Beiträge: 3 |
Hallo,
habe vorhin ca. 300ml nachgefüllt. Ich wollte die kleine Schraube gestern nicht aufmachen. Man kommt auch schlecht dran mit der langen 8er Nuss.
Die Hinterachse habe ich gestern mit einem neuen Simerring recht versehen. Ich hoffe sie ist jetzt Dicht.
Grüße und Danke
Stephan
|
|
|
Link in Zwischenablage kopiert