forum.audiv8.com Foren German Audi A8 Forum "klong" im Rückwärtsfahren bei Bremse lösen

Hallo,

würde mich freuen, wenn jemand zur folgende Sache eine Idee hätte.
Im Rückwärtsfahren ist ein einmaliges "Klong" hinten unterm Auto zu hören wenn ich leicht die Fußbremse löse. Wenn die Bremse einmal frei ist und man nur leicht den Automatikantrieb abbremst ist es kein zweites mal mehr zu hören. Jedoch erst dann wieder, wenn man die Bremse durchtritt das der Wagen steht und dann wieder leicht die Bremse löst. Hatte den Eindruck das es mit eingeschlagenen Rädern sogar etwas stärker war und das es mehr von hinten rechts kam. Und es schien mir auch stärker nachdem ich gestern ca 90min Landstrasse gefahren bin. Heute morgen war wieder nichts zu hören als ich rückwärts vom Parkplatz und zur Arbeit fuhr. Ist also nicht immer.
Ich hoffe, ich konnte so gut wie möglich beschreiben.

Mit langen-Wochenendgrüßen
Sascha

...kommt das "Klong" bein Einlegen des R-Gang oder nachher?

Nein, es ist erst danach. Während dem "R" einlegen ist kein Geräuch. Es ist direkt in der Übergangsphase von stehen zu anrollen. Aber wenn er dann rollt, dann nicht mehr. Es läßt es sich erst dann wiederholen, wenn der Wagen zuerst steht und dann wieder die Übergangsphase kommt. Und wie gesagt, alles bei eingelgten "R". Es wurde hierbei kein Gang gewechselt. Habe auch auch das Gefühl, das ich richtig fest auf die Bremse treten muß um es zu erzwingen. Und vorhin war es wieder nicht. Ich vermute das irgendetwas in der Radaufhängung Verschleibedingt Spiel hat.

Hallo,

hier Rückmeldung zu dem beschriebenen Problem. So wie es im Moment aussieht, waren es die Bremssättel hinten. Die waren so gut wie ganz festgerostet. Seit dem wechsel samt Scheiben habe ich dieses Problem nicht mehr gehabt.

Gruß Sascha

Hallo.
Dieses Geräusch ist aber bei meinem Automatik Audi 80 normal - da haben die Bremsklötze etwas Spiel und schlagen mit einem "Klong-Geräusch" im Sattel einmalig beim Rückwärtsfahren bedingt durch den Richtungswechsel an den Anliegeflächen auf.

Die Bremsscheiben und Beläge sind vor wenigen Wochen komplett neu gemacht - da ist nichts festgerostet.

Bei den alten Belägen war kein Geräusch vorhanden, weil genügend Bremsenstaub etc. die Luftspalten zugesetzt hatte.

Was auch manchmal hilfreich ist, die Bremsscheibentemperatur zu prüfen, wenn über eine längere Strecke nicht gebremst wurde, ob die Scheiben maximal lauwarm sind - eine feste Bremse wird auch gerne einmal heiß.
Mit einem Infrarotthermometer kann genau geprüft werden, aber auch vorsichtigst mit einem Finger kurz anfassen durch die Felgen, wenn die Felge grobsternig gebaut ist - wie die auf Deinem Avatar-Bild.

Gruß Manfred M.

Danke, ja das mit dem Spiel der Bremsbeläge macht Sinn. Die wurden bei mir ja auch gewechselt. Ich denke dann war es genau das was Du beschreibst. Ebenso mit dem festen Sattel. Mir ist beim waschen aufgefallen als es hinten an den Scheiben zischte und dampfte als Wasser drauf kam. Vorne war es nicht wo ja mehr Bremskraft ist. Und dazu hat mir der Werkstattmensch mir auch die alten Sättel gezeigt das sie sich nicht mehr zurückstellen lassen. Vielen Dank für die Antwort.