Ich vermute soagar,daß die rechte ZR-Verkleidung identisch ist.
Nachdem der Mehrrippenriemen entspannt bzw. abgenommen ist,kann man das Spannelement ebenfalls in die Servicestellung setzen.
Das Element hat eine aufgesetzte SW13 Hutmutter. Nach links entspannst Du den Riemen. In der oberen Position wird dann hinter der Platte eine kleine Bohrung freigelegt. Diese läßt sich mit einem 4mm Stift arretieren.
Somit sind sämtliche Schrauben erreichbar,um die ZR-Verkleidung zu demontieren.
Gruß
