Ja gut, wenn das Getriebe raus kommen soll, macht es Sinn auch gleich den Simmerring motorseitig zu ersetzen... den gibt bei Audi als teures Komplettteil (mit Flansch und Co.) oder einfach als Simmerring, leider weiss ich die Masse nicht und die Suchfunktion hier hab ich schon lange aufgegeben - vorher geh ich runter und demontiere die Schwungscheibe bzw. Zahnkranz und was da sonst noch in Weg ist um die Masse heraus zu messen bevor ich hier was finde