Hi Daniel,wie Michael schon schrieb,sind Normen nicht aufwärts- sondern abwärtskompatibel. Und das wiederum nur im Fall der Benzinmotoren.Bei den Diesel ist es nicht der Fall,vor allem bei VWI (Verlängertes Wartungs-Intervall) und Motoren mit DPF.
Ein Öl welches die Norm 507.00 erfüllt würde ich nicht zwingend für den V8 nehmen,denn die ist für Diesel mit DPF.OK,im Prinzip ist sie adäquat zu 504.00 für Benziner,aber wozu?
505.00 und gut ist.
Und wenn jemand es unbedingt noch "besser" haben will,dann die MB-Freigabe 229.5-im Moment die anspruchsvollste auf dem Markt.