Hi Florian
Du weist schon das bei intakter Spritanlge der Druck über Std
aufrecht erhalten bleibt.Ich hatte bevor ich das erste mal nach Ungarn gefahren binn mir einen Schalter eingebaut mit dem ich die Pumpe abschalte.Wenn ich das Auto abends abstelle und morgens vergesse die Pumpe einzuschalten sringt er immer noch führ ein paar Sekunden an und fängt dann an zu stottern.Binn ich dann schnell genug am Schalter geht er nicht mal aus da die Pumpe den Druck fast schlagartik aufbaut.Der kurze Lestungsverlust bei leerem Gastank entseht durch die Gedenksekunde die die Gasalage braucht um zu erkennen das der gasdruck abfält und umschaltet.Wenn ich von Hand bei voller Beschleunigun von Gas auf Benzin und zurück schalte merke ich absolut keine Untebrechung oder Leistungsunterschiede
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen außer durch mehr Hubraum
