Ah! das klingt nach Hand und Fuss...
Ich erinnere das Originalsteuerdiagramm schonmal gesehen zu haben, aber nicht wo, viel interessanter wäre es herauszufinden wo der S6+ -Motor seine vielen Mehrpeesse hernimmt ! Der dreht nicht viel höher und hat auch nur vier Ventile.
44kw mehr ist ein Wort und soviel anders als der ABH ist er nicht.
Ich glaub auch wenn du das originale Steuergerät weiterverwendest, wir die Ausbeute nicht so toll sein, weil das Steuergerät von deinen Massnahmen nx weiss und sich weiter so verhalten wird wie beim Serienmotor.
Die Möglichkeiten dazuzulernen sind beim Steuergerät alle darauf ausgelegt das die Füllverhältnisse im Serienrahmen plus Verschleiss liegen.
Meiner Ansicht nach liegt die Mehrleistung des S6+ in erster Linie im Steuergerät, quasi Chiptuning ab Werk....
Roland
