Klar, ne einfache, kurze Geschichte ist das nicht, Ölwanne und sieb muss ich auch demontieren, also unter dem guten stück arbeiten. Mir geht es eben gerade darum NICHT auf einen Getriebetot zuwarten, den kompletten Wechsel halte ich für extrem wichtig, habe da leidige Erfahrungen, gerade wenn man die Vorgeschichte nicht kennt kann ich nur jedem raten hier alles zuprüfen, bzw. zu tauschen.
Rausziehen/ Einfüllen der Diversen Liter durch das kleine Ölstabrohr habt Ihr wie geschafft? da braucht es doch auch ne kräftige Pümp?
Gruss
Olaf
