In Antwort auf:

Ich persönlich kann mir nicht vorstellen das ein fahrbares Auto abgestellt wird und dann aus bocklosigkeit nicht mehr fährt.




Ich hingegen kann mir das ganz gut vorstellen... der ganze Schmodder der sich in den 7,5 Jahren absetzen konnte, könnte die Ventile schon irgendwie negativ beeinflussen. Schätze aber, dass es, wie du es meinst, am ATF-Füllstand liegt...

Im Stillstand sollte der ATF-Stand weit (ca.2cm) über Maximum sein... wenn so bereits zu wenig drin ist, fehlt ihm bei laufendem Motor bzw. Ölpumpe erst recht ATF im Kreislauf und er schaltet nach kurzer Zeit nicht mehr...