Besser? Ist ne Interpretationsfrage. Mein Favorit ist der 3.6er V8, der ist meiner Meinung nach nahezu unzerstörbar, säuft und qualmt nicht so viel und ist außerdem ein exklusives V8-D11-Maschinchen. Der 4.2 ABH war leider nicht nur für den D11, frühe S4´s bekamen den auf Wunsch auch. Der A8 hat noch modernere V8-Motoren, klingen wie ich finde nicht mehr so berauschend. Insbesondere zwischen 5000 und 6000/min haben die D11-Motoren meiner Meinung nach einen ganz grandiosen, charakteristischen Klang. Der A8 vermittelt weniger Emotion, würde ich eher als einen "Alltags-Luxusliner" bezeichnen.
Aber was jetzt wirklich "besser" ist...?, da bin ich mehr als überfragt. Haltbar sind die A8-Motoren in der Regel aber auch, mehr oder weniger zumindest.
Was beim A8 in meinen Augen tatsächlich "schlechter" ist, ist das Automatikgetriebe. Wobei ich das eher von Erfahrungsberichten anderer weiß, saß nie selbst beim A8 am Steuer.
Zuletzt bearbeitet von Danny Schweikert; 16.01.2015 11:29.
