Auf der Rueckseite des Scheinwerfers,genau im Bereich des Blinkers befinden sich Entlueftungsventile.Im Prinzip ist es nichts anderes als kleine "L" foermige Roehrchen aus Weichgummi die auf eine Art Nippel aufgesteckt werden.Sind sie verrutscht,poroes oder ganz weg,dann werden die SW in den Blinkerecken feucht bzw. nass. Wenn du keine riesen Pranken hast,dann kannst du auch so pruefen ob die noch dran sind.Sie sollen nach unten gerichtet sein. Ist eine Fummelei aber es geht. Falls sie nicht die Ursache sind,ist Dirko S von Elring eine gute Dichtmasse fuer Kunststoffe.Sie bleibt elastisch und laesst sich leicht wieder entfernen.

Gruss Lukas


IT'S NOT A TRICK, IT'S quattro