Öhm... stimmt...
Das Öl wird meiner Meinung nach bei ihm einfach sehr schnell heiss (80 Grad bei aktuellem Wetter nach 10km - naaajaaa) , das Thermostat hinkt hinten her, Tempanzeige evtl. auch, das Öl wird zu heiss und der Druck bricht zusammen... wäre nicht das erste Mal, dass sowas passiert ;)
Und/oder es ist auch einfach absolut oberschrottiges Öl drin.... könnte natürlich auch sein...
Ich denke einfach, dass der Druck nur durch zu hohe Öltemp abhaut weil ansonsten müsste man den Bock ja klappern und schlagen hören wenns was mechanisches wie Düsen oder zu viel Spaltspiel in den Lagern wäre.
