Hallo.
Warum sollte der Motor anspringen, wenn man die Geberanschlüsse vertauscht aufsteckt ?
Der OT-Geber braucht eben im OT ein Signal pro Kurbelwellenumdrehung - erzeugt durch den Stift im Zahnradkranz.
Der Drehzahlgeber braucht ständig die Signale durch die Zähne vom Zahnkranz..., damit er an bleibt, nachdem der V8 bereits gestartet hat.

Gruß Manfred M.

V8 fahren ist wie älter werden - gelegentliche Inkontinenz