Hallo.
Nochmal von vorne.
1.) Warum hast Du Zündzeitpunktgeber und Drehzahlgeber getauscht?
2.) Sind Neuteile eingebaut worden?
3.) Hast Du den Fehlerspeicher schon ausgelesen?
4.) Was wurde vor Beginn dieses Beitrages hier noch alles "repariert" ?

Gruß Manfred M.


V8 fahren ist wie älter werden - gelegentliche Inkontinenz