Hi Markus,

ich hab' die "Katze" nie persönlich kennengelernt, weiß aber, dass ihre Webseite bei einigen Ex-Audianern ziemlich Sodbrennen verursacht. Das betrifft v.a. die technische indifferenzierten Artikel. Da schaut man dann blöd aus der Wäsche wenn man mit einem ehemaligen Bereichsleiter in Kontakt steht und der einen fragt, wie es zu solch unfundierten Artikeln über die von ihnen mitentwickelten Fahrzeuge im Internet kommen kann. Kein schönes Bild.

Zu den Wertsteigerungen: Ebenso sehr wie ich davon überzeugt bin, dass der V8 sehr wohl eine ordentliche Steierung hinlegen wird (und bereits hingelegt hat), es aber nicht garantieren kann, kannst du höchsten mutmaßen, dass der einzige Audi, der je in höhere Werte-Sphären aufsteigt oder schon aufgestiegen ist, der Uri ist. Das wird die Zeit zeigen. Ob V8 einmal in den Bereichen gehandelt werden, in denen heutige Urquattros gehandelt werden, weiß man immer frühstens 7 Jahre später... und wenn ich 7 Jahre zurückblicke, ist der V8 auf einem guten Weg. Da konnte man zumindest außerhalb Deutschlands Top-Uris noch um wenig Geld schießen. Und innerhalb Deutschlands wird die Luft unter 10k beim V8 bereits sehr dünn.

Im Großen und Ganzen spielt es auch eine untergeordnete Rolle, Wertanlagen sind diese Fahrzeuge aufgrund der technischen Komplexität sowieso nur bedingt. Was mich aber immer wieder frustriert, ist der mangelnde "Glaube" an den Wert der Fahrzeuge selbst hier in diesem Forum. Da fängt der Fisch wieder mal beim Kopf zum Stinken an. Ich weiß nicht mehr, in welchem Thread das gerade erst Thema war, aber es ist ganz klar so, dass wir selbst uns den Marktpreis unserer eigenen Fahrzeuge ruinieren. Ziemlich dämlich, wenn man ehrlich ist.

Die Angst, selbst keinen besonderen V8 mehr rechtzeitig schießen zu können, wird es ja wohl hoffentlich nicht sein - das wäre schon ganz schön egoistisch...

lG

Bastian

Das Buch zum Audi V8