Interessant dass das gut funktioniert.
Hinterfragenswert finde ich den Punkt des hochtourigen Fahrens im Fünften.
Eine allzu lange Übersetzung des sechsten Gangs ist nämlich auch nicht zu erwarten, beziehungsweise auch spätere Automaten waren kürzer übersetzt.

Da erreicht man die 200er Marke und die Drehzahl bewegt sich schon fast in Richtung 5000 (plus minus 4650), 4000 bei den "Frühlingen". Vermutlich ist der fünfte Gang sogar recht lang, zumindest insofern, als dass 6-Gang und spätere Automatik diesbezüglich nicht harmonischer fahren. Wenn jemand meine Gedanken (inklusive Beweis) ihrer möglichen Wahrheit entledigen kann, ist das natürlich ein willkommener Beitrag.

Der Audi V8 - das Faszinosum für Lebenskünstler und Individualisten