Hi Roy,
mein 4.2er hat die 5-Gang Schaltung aus einem 3.6er drin. Das funktioniert hervorragend. Ich vermute mal, wenn man damit wie ein Berserker umgeht und es darauf anlegt, kriegt man das mittelst Drehmoment schon kaputt. Aber, wie Du schon sagst, wenn man einigermassen "vernünftig" damit fährt, sehe ich da keine Probleme. Ich persönlich fahre damit im Normalfall gemütlich meistens im Fünften - der funktioniert dank dem Drehmoment in fast allen Lebenslagen
Ab und zu - wenn's niemand sieht - lass' ich jedoch schon mal die Schwarte krachen...
Allerdings hat das 5-Gang den entscheidenden Nachteil, dass die Karre die ganze Zeit viel zu hochtourig läuft. Evtl. lasse ich bei Gelegenheit mal ein 6-Gang einbauen.
Gruss,
Michi
