HAllo,
das Regelventil sitzt hinten links am Querträger der Hinterachse. Die Regelstange geht entweder zum Achslenker oder zum Stabilisator.
Ich glaube aber nicht, dass das Regelventil die Ursache ist. In aller Regel liegt das an den Federspeichern. Die sitzen hinter den Rädern am Längsträger und sehen ein wenig wie Panzerfaustgeschosse aus. Es gehen zwei Ölleitungen daran, eine kleine und eine dickere.
