Hi Martin,kann mich Manfreds und Tims Meinung anschliessen.Von der Bremsleistung her ist die UFO der HP2 absolut ebenbürtig,von der Haltbartkeit u.U. sogar besser.Der Kostenfaktor ist ambivalent.Die Scheiben für die HP2 sind schon erheblich billiger,aber der Umbau auf HP2 muss auch erstmal bezahlt werden und würde sich erst nach vielen zigtausend Kilometern rentieren,die die allermeisten (jetzigen) V8 Eigner gar nicht mehr zurücklegen. Für die Originalität des V8 ist die UFO unabdingbar,noch mehr für das H-Kennzeichen,weil sie eines "DER" Merkmale des V8 ist/war.
Im Prinzip spricht für den Umbau auf HP2 lediglich die (noch) unbegrenzte Verfügbarkeit der Scheiben.
