Ganz einfach: Motor läuft einwandfrei.
Nur wenn er so kalt wie Aussentemperatur ist, springt er nicht an. Nach 6-8 Startversuchen kommt er dann allmählich. Nimmt dann aber extrem schlecht Gas an. Gebe ich Gas, geht er sofort aus. Lasse ich ihn ein wenig warmlaufen, nimmt er besser und besser Gas an. Wenn Motor so geschätzte 40° hat, ist alles normal. Springt dann auch einwandfrei an. Der Spuk also nur dann, wenn Motor ganz kalt ist. Starte ich mit Not-Gas Programm springt er auch kalt an und läuft auch kalt einwandfrei.
