Es soll Zahnriemen gegeben haben, die 15 Jahre halten, andere jedoch reißen äußerst früh. Da der V8 kein sogenannter Freiläufer ist, sondern im Falle eines ZR-Problems ernste Folgen entstehen, ist die gesamte Geschichte recht heikel.
Es kommt beim Gummimaterial auch darauf an, unter welchen Wetterumständen der Wagen wie lange wo gestanden hat und welch extremen Temperaturschwankungen er ausgesetzt war. Sollte ein Wechsel anstehen, ist die Marke "Gates" empfehlenswert, ein Punkt, der bereits recht oft angesprochen wurde. Vorsicht ist auch geboten, wenn man mit der Bitte nach den entsprechenden Teilen direkt zu Audi geht, denn auch dort kann man unter Umständen schnell mal einen Conti-Riemen, oder auch mangelhaftes Zubehör in die Hand gedrückt bekommen.


Der Audi V8 - das Faszinosum für Lebenskünstler und Individualisten