Man kann ziemlich schlecht Fotos davon machen wie ein Lenkrad,sei es minimal aber spürbar flattert oder die Bremsen nach gerade mal 2 Vollbremsungen zum Fading neigen
Aber sei es drum,du bist mit Z. zufrieden,viele anderen nicht.
Ich kann das Material von Z. gar nicht bewerten.Das Problem liege womöglich an dem Herstellungsprozess ,da die Scheiben nachträglich perforiert werden.Ich bin ja kein Experte auf dem Gebiet,habe mich aber am Sonntag auf der IAA in Hannover mit einem solchen von Conti/ATE unterhalten.Es gab schon vor ein paar Jahren Versuche mit gelochten Scheiben im LKW-Bereich und bei den Scheiben die erst nachträglich gebohrt wurden,zeigten sich deutlich mehr Risse,Unwucht,Schläge etc.,als bei den gegossenen,wohlbemerkt bei gleicher Materialgüte.Da die LKW-Hersteller die Mehrkosten jedoch nicht tragen wollten,hat man es nicht weiter verfolgt.
