Hi Leute,
es wurde hier im Forum schon öfter über KW-Temperaturen von 110 Grad und mehr im Stand oder bei Stop and Go gesprochen. Es wurden auch immer mehrere Lösungsvorschläge gegeben, habe mit der Suchfunktion einiges gefunden.
Jetzt meine Frage, wie kann man dieses Problem den nun wirklich beseitigen ? Es fehlt hier im Forum sehr oft eine Rückmeldung welcher Lösungsvorschlag zum Erfolg geführt hat.
Würde mich freuen wenn jemand der das Problem erfolgreich gelöst hat hier mal etwas dazu schreibt.
MfG Norbert
