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Re: Tuning Praxis/Theorie am PT Motor Alexander Edor #347124 12.08.2014 04:24
Registriert seit: May 2003 Beiträge: 1,052 Hansestadt bei der A20 Karl D.
Karl D. Registriert seit: May 2003 Beiträge: 1,052 Hansestadt bei der A20	Einzeldrossel hin/her, letztlich ist die Saugrohrlänge entscheidend. Deshalb gabs verschiedene Motor-Konfig's für den DTM. Man brauch ja nur mal bilder-googlen. Kurze, lange Saugstrecken, alles bei.

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Tuning Praxis/Theorie am PT Motor	Stefan Mark	07.08.2014 02:53
Re: Tuning Praxis/Theorie am PT Motor	Michael Ernst	07.08.2014 08:24
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