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stranger
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stranger
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Hallo, bin neu hier und hab die Möglichkeit einen 92er V8 Schalter zu übernehmen. Die hier genannten Kosten für die Steuer sind allerdings heftig, wenn`s stimmt. Dass man mit Kaltlaufregler umrüsten kann weiss ich, aber: In der Vergangenheit hatte ich einen Audi 100 Avant 2,8Q (AAH) Automatic bei dem das Gutachten für den KLR nur für den Schalter galt. Von dem was ich so sehe ist es beim V8 genau anders rum dh das Gutachten (Reich&Söhne) gilt nur für den Automatic. Kann das sein und gibt`s andere Alternativen ?
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