Also, hab ihn drin, ist natürlich auch eingetragen, und die AU die ich damit gemacht habe war laut Mech "wie von einem Neuwagen" - mit Euro-2 versteht sich. Bin glaub ich auch nicht der einzige der den Satz in einem Schalter hat, und überhaupt: die Beatmung des Motors dürfte sich doch nicht so sehr unterscheiden, dass der Schalter nicht mehr richtig Luft kriegt wegen dem Satz?!
Warte noch immer auf Erfahrungsberichte von anderen Umrüstern - vor allem mit 3,6er Schaltern! Lasst hören!

Frank