Soweit schon klar... Gefühlsmässig würde ich einfach schätzen, dass eine durch reine Alterung/Verschleiss ermüdende Pumpe nicht bloss den Bremskreis betreffen würde...
Zudem klammer ich die Pümp eh aus, denn weder gibts eine Warnung, noch muss ich kräftiger drücken-> das ist eigentlich das, was mich am meisten irritiert: Hartes Pedal, aber Bremsunterstützung voll(*) da, warum das Pedal überhaupt absinken (weich werden) soll/muss ist mir eh bissl schleierhaft, da ist eine Kolbenstange die nach vorne auf den HBZ geht, wenn das Pedal absinkt, heisst das ja, dass die Kolbenstange nach vorne geht und somit bereits auf den HBZ drückt... solange ich keine Schnittzeichnung finde oder das Teil zerlege, werd ich das nicht verstehen, daher ich aber den im roten eh tauschen muss, zerleg ich den danach...
(*)so wie sonst immer...
