Hi,

dauert einige Kilometer, bis sie neu gelernt hat (es lernt bzgl. der Schaltpunkte übrigens nur das Getriebesteuergerät !). Ich find das genial.

Davon abgesehen hatte ich (ganz primitiv !) auch wieder kürzlich Kickdown-Probleme und hab mich massiv geärgert. Die Lösung: Der selbstgebastelte Teppich ist mal wieder unters Gaspedal gerutscht *schäm*. Und immer wieder fall ich drauf herein.

Bei Sport ist ab ca. 120km/h glaub ich nichts mehr mit Kickdown, weil der 3. beim leichten Reintreten ja gleich drin ist, und der 2. da sein Ende findet (was bei S im Kickdown als einziges übrigbleibt !). Kickdown in E mal bei 120 testen, dann geht er vielleicht noch kurz in den 2., und sofort in den 3., weg vom Pedal in den 4. Dann ist alles klar, bei mir zumindest. Der Kickdown solte von der Lernfunktion des Getriebes nicht beeinfluss werden, da dabei ja immer in den niedrigstmöglichen Gang geschaltet werden sollte !

Viele Grüße

Bastian

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