Ist nicht Wurscht. Kleinerer Durchmesser=kleinerer wirksamer Kupplungsbereich=geringere Silikomölmenge=schnellere Erwärmung=früheres Eingreifen der Kupplung=längere Aufwärmphase des Motors=höherer Verbrauch=höherer Leistungverlust.


Beste Grüße
Tim