Du bringst alles durcheinander!
Wenn deine Karre trotz abgestecktem G62 beschissen bzw. gar nicht anspringt, dann liegt es NICHT an ihm! WENN er es wäre, würde er BESSER anspringen!
WELCHE Sicherung hast du ersetzt?
Wenn die Viskokupplung kaputt ist, dann ist das eigentlich immer so, dass sie leer dreht - deswegen wird der Motor zu heiss!
Sollte sie wider erwarten wirklich zu fest sein, dann wird dir der Bock nur sehr langsam warm - weil der Lüfter zu sehr luftet.... müsste dann auch wärend der Fahrt hör und spürbar sein.... fahren kannst so eigentlich ewig, er wird einfach (deutlich) mehr Sprit brauchen und vielleicht verrussen die Kerzen ein wenig...
