Hi,

da ich die Geschichte der innenumgreifenden Bremsanlage generell sehr interessant finde, habe ich mich im Zuge der Recherche für das Buch intensiv mit selbiger beschäftigt. Nun habe ich, ergänzend, noch ein paar Patente ausfindig gemacht, die tw. schon vor der Markteinführung des V8 bzw. der der FR2 Bremse (die wurde ja schon ein Jahr vorher auf der IAA vorgestellt) beantragt wurden. Insbesondere geht es dabei um die Möglichkeit, die Beläge im eingebauten Zustand zu wechseln. Sehr spannend finde ich auch, dass insbesondere Lucas (siehe letztes Paten) auf Basis der FR2 entwickelt zu haben scheint.

Hier ein paar Links:

http://www.google.com/patents/EP0331884A1?cl=de
http://www.google.com/patents/DE3641921A1?cl=de
http://www.google.com/patents/DE3446755A1?cl=de
http://www.google.com/patents/EP0469310A1?cl=de

Auch habe ich noch ein steinaltes Posting ausgegraben (von 2000), weil ich neugierig war, wer eigentlich damit angefangen hat, die Bremse "UFO" zu nennen (herausgefunden hab' ich's nicht...). In diesem wird behauptet, dass ein innenumgreifendes Konzept auch bei Bentley und Jaguar zum Einsatz kam - siehe hier:

http://www.audiv8.com/german/wwwboard/de/index.pl?read=371

Kann mir jemand darüber mehr erzählen?

Danke euch und vlG

Bastian

Das Buch zum Audi V8