Hi ,
der müßte Links unten sein.Kommt man ganz schlecht ran,ich wollte ihn mal tauschen und hatte ihn raus,aber durchgemessen und er war heil.Du mußt
das linke Vorderrad abnehmen und dann kannst du ihn sehen (da sind 2 Geber und mit einer Metallplatte befestigt).Immer die Leitungen verfolgen.Ist im Rep.-Faden
ganz gut beschrieben.Ansonsten greift noch ein Schleifring an der Linken Getriebeseite das Signal ab.
Ich kann das schlecht beschreiben,muß man sich ansehen,aber die grobe Richtung,wo du suchen mußt hast du ja.


Was wir wissen ist ein Tropfen,was wir nicht wissen ein Ozean !