wenn man das Ölpumpenantriebsrad durch falsches Draufstecken des Drehmomentwandlers kaputt macht (nämlich die beiden Rastnasen), ja dann passiert genau das beschriebene. Falls es so ist dann gute Nacht. Getriebe raus, Simmering rausholen, gucken ob Nasen weg, dann Getriebe wegwerfen oder aus neu zu kaufendem Schlachtgetriebe nach zerlegen das Teil ausbauen und ins andere einpflanzen --> ist alles ein geiler Akt. Habe ich schon mal gemacht. Ratschlag: kauf Dir ein neues gebrauchtes Getriebe.
Gruß Werner
P.S.: vom Automaticgetriebe bekommt man die Sichelzellenpumpe nicht einzeln, vom Schaltgetriebe schon
geil oder
P.P.S.: das nächste mal aufpassen
