Nein, das macht KEINEN Sinn... zischen darf es... im Tank herrscht entweder Überdruck oder gaaanz leichter Unterdruck... das reguliert das Ventil im Anhang... in die eine Richtung (vom Tank weg) lässt es nur mit Druck was durch, in die andere Richtung (in den Tank rein) gehts fast von alleine - das ist die Richtung die sich auch oft mal durch ein "Tuten" meldet, dabei ist nix kaputt sondern das Ventil (bzw. die Membrane) ist durch die Alterung dazu geneigt anders zu flattern als neuwertig.

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