Ich hab damals beim ZR-Wechsel penibelst nach Markierung der Kettenräder der Nockenwellen eingestellt. Nach späterer Überprüfung mit den Nockenwellenarretierscheiben lag es ein paar Grad daneben...
Trotzallem bin ich Franks Meinung, es liegt nicht an den Steuerzeiten...
