Die 7Ohm sind ok. Standard sind 10Ohm, aber Null ist Null. Interessant ist eher die 5bar Anzeige.
Ein wenig Recherche brachte zutage, dass es bei 5bar 184Ohm sein sollten und die Steigung linear ist. Ob das beim V8 auch so ist kann ich nur vermuten.
(Ich habe meinen nämlich vor 2 Jahren mangels Zeit und Möglichkeit beim Freundlichen tauschen lassen und entsprechend gelöhnt. Inkl. Ölwechsel 400€ )
