tut sich nix... Pedal wird auch hart, aber dann Motor an und nix piept...
Geber funzt aber und wenn ich Brücke piepst es...
als wenn der Hydraulikdruck bereits beim Anlassen schon wieder genug hoch wäre.
Dein ollter Druckspeicher ist zu gut... vorher funktionierte es, dass es piepste wenn man wollte dass es piepst... deine Druckspeicher ist schuld
Naja... im Protokoll steht ja eigentlich nur, dass die LAMPE zu kontrollieren sei, nicht aber die Funktion als solches... wenn er "eigentlich nur" DAS sehen will, dann drück ich auf den roten Knopf und gut is... blöd nur, dass da einer vergessen hat beim Birnentausch den Pariser über zu ziehen - es leuchtet alles gelblich anstatt manche gelb und die "wichtigen" rot.
