eben, wenn er gut gemacht wurde, mußte die Karosserie wieder auf Vordermann gebracht und neu lackiert werden. Und wenn Du´s nicht selbst machen willst oder kannst oder keine Beziehungen hast, wird´s teuer.

Dann kommt noch der Käfig dazu, lackieren oder Pulverbeschichten.
Die Bremse, wenn sie entsprechend adäquat werden soll, wird´s auch wieder teuer.

Wenn das Ausgangsfahrzeug kein EVO war, mußten ja auch die Spoiler besorgt werden und jeder weiß, wie die mittlerweile gehandelt werden.

Die Felgen, hier originale BBS Le Mans kosten auch mal so eben in 18 Zoll mindestens 800 Euro das Stück ohne Reifen.

Alles in allem summieren sich hier die einzelnen Posten zu einem stattlichen Sümmchen und da ist man schnell mal bei den hier genannten 25 Mille.

Grüße aus dem Westerwald Christoph Alles wird gut!