Na klar ist das ein Verschleissteil. Es hat ein Lager und einen Simmerring, und durch zunehmendes Laufspiel des Lagers verschleisst die Abdichtung und peu a peu geht die hochviskose Flüssigkeit in der Kupplung verloren.

Merkt man daran, das der Lüfter ohne fühlbaren hydraulischen Widerstand mit der Hand zu drehen geht.

Roland