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#343150 17.02.2014 02:36
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In der Winterpause hat sich wohl irgendwo leichter Flugrost auf einem Geberzylinder (?) angesetzt. Trete ich die Kupplung höre ich ein deutliches und lautes Quietschen, egal ob der Motor läuft oder steht.
Nen Tipp wo ich anfangen könnte und mit was ich das am besten beheben kann?


Laut KBA 1 von 31 zugelassenen S4C4 V8 :-)
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Schmeiss dich kopfüber in den Fussraum... dann kannst am Pedal fummeln und kannst dann hören ob es von innen oder von aussen kommt...

Oder einfach pauschal alle beweglichen Verbindungen einfetten...

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Ich würde einfach mal aus dem Bauch heraus auf das Ausrücklager tippen.


Grüßle,


______________ Gruß, Benni Das Beste aller Dinge, 8 Zylinder und 4 Ringe
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Quietscht es im Innenraum vom Pedal her?
Kupplungspedal was kurz davor ist zu brechen.
Die Teflon Buchse ist bestimmt gerissen und dadurch verkantet das etwas.

Bestell schonmal ein neues Pedal, das bricht ohne (!) Vorwarnung und das Pedal bleibt unten... Hatte ich letztes Jahr erst...

342605-Pedal.JPG (0 Bytes, 165 downloads)
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Sagte mein Bauch auch - bis die Augen ans Hirn weiter gaben, EGAL OB MOTOR AN ODER AUS

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Hmm, stimmt so fortgeschritten ist die Kommunikation zwischen Augen und Hirn bei mir noch nicht


______________ Gruß, Benni Das Beste aller Dinge, 8 Zylinder und 4 Ringe
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Kommt von außen, definitiv.

Hier ein Video:
http://www.youtube.com/watch?v=1dbaLp1dHcI&feature=youtu.be

Mir ist das Kupplungspedal beim V6 gebrochen, das hat leider nicht gequietscht, war einfach kaputt, zum Glück direkt vorm Haus.

Zuletzt bearbeitet von Werner P.; 28.02.2014 08:34.

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Moin,

könnte aber auch die Druckplatte sein.



Gruß,


______________ Gruß, Benni Das Beste aller Dinge, 8 Zylinder und 4 Ringe

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