Hallo zusammen!
Mir ist bei meinem 3,6er folgendes aufgefallen.
Wenn ich ihn im kalten Zustand starte läuft er ohne auffällige Geräusche. Kein Klackern - alles schön ruhig.
Öldruckanzeige ist immer direkt auf Endanschlag 5 Bar.
Nach ca. 1-2 Minuten fängt er an zu klackern, hört sich nach den Hydros an.
Nach weiteren 2 Minuten ist das Geräusch dann quasi schlagartig weg und kommt auch nicht mehr wieder, Öldruck ist dann immernoch auf 5 bar.
Nach 10-15 Min fällt Öldruck dann auf ca. 2 Bar.
Ich habe den Ölwechsel letzten Sommer gemacht und bin max. 500 bis 1000 km damit gefahren.
Ob er das vor dem Wechsel schon gemacht hat weiss ich leider nicht mehr, es war jedenfalls immer 10W40 drin.
Das Öl ist von Liqui Moly 10W40 Leichtlauf.
Das gleiche Phänomen hat mir jetzt ein Freund von seinem Audi 80 nach einem Ölwechsel auf 10W40 berichtet.
Hat jemand von euch ähnliche Erfahrungen gemacht? Vielleicht nächstes mal doch ein anderes Öl verwenden?
Viele Grüße
René
