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OP
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Moin !
Kann ich eigentlich vom 4,2er die Antriebswelle auch beim 3,6er nehmen ?
Meine Welle macht nämlich im kalten Zusand Rabatz ohne Ende
(Motor : PT / Getriebe AFV AKD)
Danke für Hinweise und Gruß aus dem Norden Jürgen Bu.
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Carpal \'Tunnel
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Carpal \'Tunnel
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Das wird mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit nix werden, die "alten" Flansche sind 108mm, die neueren (also entsprechend vom 4,2) sind 100mm
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veteran
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Zu den Anmerkungen vom Roy die Info im Anhang.
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Pooh-Bah
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Pooh-Bah
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Hi!
es gibt für günstig Geld die Gelenke einzeln neu. Das ist unter Umständen sogar billiger als ne gebrauchte, die auch schon mal einen 100er kostet.
Viele Grüße
Flo
- Menschenskinder! 8 Zylinder!? -
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Moin ,
ich bin da teilemäßig nicht so bewandert.... was muss ich denn da kaufen ?
Gruß aus dem Norden Jürgen
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Pooh-Bah
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Wäre dir das mal damals passiert als ich noch über den Teilespender verfügte  . Antriebswelle in neuwertigem Zustand. Aber ist vergangen und vergessen, Florian spricht von schätzungsweise 100 Euro für ein Gebrauchtteil. Diese 100 wird man wohl inetwa investieren müssen, aber viel teurer dürfte es jedenfalls kaum werden. MfG
Der Audi V8 - das Faszinosum für Lebenskünstler und Individualisten
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...Danny, das war doch ein neuerer 3.6er? Das hätte vermutlich ebenfalls nicht gepasst. Ich hab diesbezüglich auch schon mal staunend unterm Auto gestanden. Teurer kanns theoretisch auch immer werden, wenn man blind kauft. Neue Wellen beim Freundlichen haben mal 450 Flocken gekostet. Jürgen, schau einfach mal bei Audi100online in den Shop oder halt in die Bucht. Antriebswellengelenke Die Markenvielfalt hat Lukas neulich mal aufgeschlüsselt: Marken Weißt Du mit Sicherheit, welche Seite kaputt ist? Viele Grüße Flo
- Menschenskinder! 8 Zylinder!? -
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Wie siehts dann aus mit 90er 3,6er und 92 4,2er? Kompatibel?
Deutschland! Land Des Quattro!
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Pooh-Bah
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...Ja, es stimmt dass es ein späterer 3.6er war. Dass eine neue Antriebswelle im preislichen Bereich eines halben Tausenders liegt, überrascht eigentlich nicht (falls noch neu verfügbar). Seltener Wagen, hoher Preis. Und die Antriebswelle hält auch äußerst lange, wenigstens das ;). Das was Dennis fragte würde mich auch mal interessieren.
Zuletzt bearbeitet von Danny Schweikert; 04.02.2014 02:20.
Der Audi V8 - das Faszinosum für Lebenskünstler und Individualisten
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Pooh-Bah
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Hi Dennis,
guck Dir doch den Auszug an, den der Enno gepostet hat.. und lies die Fahrgestellnummern ab..
Viele Grüße
Flo
- Menschenskinder! 8 Zylinder!? -
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Hallo Flo ,
also das Geräusch kommt klar von links vorne
bsonders wann ich recht einlenke und Gas gebe hört sich der Wagen an wie ein Ami-V8 mit kaputten Auspuff
wenn er eine Strecke von ca. 10 km gefahren ist, wird er ruhiger und irgendwann ist wieder Ruhe
Gruß Jürgen
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...komische Beschreibung der Problematik. Was hat ein unrund laufender Motor mit kaputten Antriebswellen zu tun? ABS Sensoren okay?
Naja however, heb ihn mal hoch und versuche die Antriebswelle zu bewegen. Das innere Gelenk macht den Längenausgleich. Wenn Du am äußeren eine deutliche Längsbewegung oder an einem der beiden ein Radialspiel feststellen kannst, hast Du deinen Patienten gefunden.
Viele Grüße
Flo
- Menschenskinder! 8 Zylinder!? -
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