Ich danke Dir für Deine Antwort!
Ja, mit Kaltmetall scheinen schon einige gute Erfahrungen gemacht zu haben, das wird auch meine Übergangslösung werden.
Die Stelle konnte ich rasch ausfindig machen, das Problem ist nur, den Tank so leer zu bekommen, dass ich dort arbeiten kann, ohne dass ständig Benzin aus dem Tank mit den noch nicht ausgehärteten Epoxi in Verbindung kommt...
Jetzt heissts mal leerfahren, bevor der gute Saft ausgeronnen ist!
