Nachdem der V8 das erste Fahrzeug mit hydraulischen Getriebelagern war, ist davon auszugehen, dass das Vibrations- und Akustikverhalten mit diesen auch deutlich besser ist. Ein komplett neu gelagerter V8 ist nicht mit einem zu vergleichen, der ausgelutschte Lager hat. Diese Investition - mit dem Hinweis von Enno auf die negativen Auswirkungen auf die Kardanlager (und sicher noch einem guten Dutzend anderer Sachen) - ist es sicher wert, auch wenn die Preise etwas steil sind.