Hab mal den "kabelbaum" der zu den Ölfühlern hingeht abgenommen und auf Kabelbruch gecheckt, nix gefunden, leider.
Bei meinem V6 hab ich die Bombe ganz offensichtlich gefunden, bei meinem V8 allerdings nicht. Versteckt der sich woanders oder wie funktioniert das bei dem System (Anhang)?
Zuletzt bearbeitet von Werner P.; 19.02.2014 10:34.
