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Hihi, das ist ein wort! Morgen mach ich mich dann ans werk! Werde berichten!


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dennis w. #341408 19.01.2014 05:01
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Schuld: Abgegammelter pin am Steuergerät. Hat mein alter Herr beim genauerem hinsehen entdeckt!

Zuletzt bearbeitet von dennis w.; 19.01.2014 05:39.

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und jetzt nochmal auslesen...

Roy F #341410 19.01.2014 07:02
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Lässt er sich jetzt wieder auslesen und springt auch wieder an?

Roy F #341411 19.01.2014 07:26
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Dachte mir doch das da was nicht stimmt. Hoffentlich hast du jetzt auch sämtliche Kontaktprobleme erledigt. Nicht, das da noch so ein anderer Lötpunkt auf der Platine Stress macht.


Gruß Joe Bose ohne Bose klingt nicht wie aus der Dose
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Ja springt an! Ob er sich auslesen laesst weiss ich noch nicht.mein dad is immoment froh das er wieder seinen dienst tut!


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Was ich trotzdem nicht verstehe: bei dir ging zwar die Benzinpumpe, aber es kam vorne nichts an vom Sprit (mit Starthilfe sprang er ja an), und das lag an nem PIN vom Motorsteuergerät?
Egal, bei mir ist es also was anderes. Viel Erfolg für die Diagnosesache!

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Wenn über den Pin das Signal für die Einspritzdüsen läuft...

Roy F #341415 20.01.2014 06:26
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So mus es ja sein,das dieses kabel für die Düsen zuständig ist!


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Roy F #341416 20.01.2014 03:58
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Hi,

du meinst ein Eingangssignal für's Steuergerät, nehme ich an? Wenn's abgegammelt ist, wird's vermutlich mehr Strom geführt haben, das würde auch erklären, warum soviele Sache nicht funktioniert haben.

lG

Bastian

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eigentlich Wurscht wie rum, ob das Signal für die Düsen oder ein Eingangssignal welches dafür sorgt, dass die Düsen frei gegeben werden... ohne Background will ich da gar nicht genauer ins Detail gehen, einzig ob er nun auslesbar ist, ist noch relevant.

Roy F #341418 20.01.2014 08:56
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Bis jetzt nicht, roy! Wir sind aber dran!


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